新华社沈阳４月１９日专电 （记者 徐扬） 时速２５０公里、每秒前行６０米——用“风的速度”来形容４月１８日正式开行的动车组ＣＲＨ５型列车，恰如其分。

　　据沈阳铁路局一位负责人介绍，这个局的ＣＲＨ５型动车组列车从２００６年１１月份开始进行大规模试验，期间行驶里程近５万公里；动车组速度之快，不仅令路人瞠目，也让飞鸟很不适应。“速度突然提升了很多，让小鸟十分不适应，再加上对动车组外观也感到陌生，经常会发生鸟儿撞击列车的情况。”

　　这位负责人说，根据以往５次大提速的经验，飞鸟撞车的事情总是在提速伊始出现。一段时间后，鸟儿们似乎会互相通报铁路提速的消息，撞车的事情才会大为减少。预计此次提速后，还需经历几个月，才能让鸟儿们“家喻户晓”。

　　鸟儿们的告知方式可能还是“一传十、十传百”的口头传播，而人类却有着发达的通信工具。这位负责人说，希望人们通过各种渠道，了解铁路提速后带来的诸多变化，特别是安全事项，不要心存侥幸，在铁路边逗留、翻越防护网，以及认为可以轻易躲避飞驰而来的列车。