中国铁路今天正式进入“200公里时代”！这跑得最快的火车坐起来感觉怎样？本报记者今天登上杭州开往南昌的D95次列车，为你揭开其神秘的面纱。

　　速度：贴地飞行

　　之所以选择D95，因为这是途经浙江境内提速最明显的一趟列车。今天中午12时37分，记者乘坐的列车由杭州城站开出，下午16时45分就到达南昌火车站。原本最快需要10个小时的旅程，被压缩到了4个小时08分。

　　除了经过桥梁、城镇和岔道等处有所减速外，列车基本保持200公里的时速。在浙赣两省交界地段，车厢连接处的电子显示屏显示：列车时速达到207公里。这是这趟列车跑出的最快速度。

　　江西水上运动管理中心的赛艇运动员朱智福一上车就拿着DV跑前跑后拍个不停。前两天，他来千岛湖参加全国赛艇春季锦标赛，回家恰巧赶上首趟动车组开行。他说：“赛前从贵阳训练基地来杭州，我整整坐了33个小时的火车，坐得都快吐了。这下好了，从杭州回南昌家里，上车前吃午饭，回家还能吃晚饭了。”

　　速度上去了，记者在车上的感受却不明显。由于采用无缝钢轨，因此坐在疾驰的火车上没有振动，也没有改造前火车行驶时发出的“咔嚓、咔嚓”声。窗外飞速掠过的景物，也没有想象中“飞”得那么快。列车员告诉记者，这是因为车窗使用了夹层挡风玻璃，这种“减速车窗”能消除视觉晕眩，防止乘客晕车。

　　提速的一大原因，是新的列车运行图对到发时刻和停靠点进行了优化和调整。D95次中途只停靠义乌、上饶、鹰潭三个站，停车时间只有一两分钟。而原先同样杭州到南昌的2185次列车中途要停靠大大小小16个站点，全程要13个小时。

　　因此有人质疑，此次铁路提速是以“甩掉”偏远小站最需要乘坐火车出行的乘客为代价的。但记者在旅途中的感受是，这些站点的乘客人数不多，在公路网发达的浙江，完全可以乘大巴到邻近的城市坐火车。据铁路方面的同志介绍，新的列车运行图的调整，就是为了在更大范围内合理配置紧张的铁路运能资源。

　　提速的另一项重要前提是线路的改造。记者一路看下来，浙赣线全线封闭，不时有护路队员在路边巡查。同时，所有的互交道口都建立了立交桥或下挖涵洞。可以说，铁路沿线的居民在横穿铁路时省去了等候火车通过的时间，更方便了。

　　服务：跟航空有得一比

　　“坐火车跟坐飞机一样！”这是D95次列车上首次乘坐动车组乘客的共同感受。

　　记者看到，在杭州火车站高架广场售票大厅右侧，上下两层的动车组专用候车室十分舒适，离站台只有10多米的距离。

　　踏上D95列车，车门类似地铁的电动感应门，开关时噪音很低。座椅都是软座，可随意调节宽度和斜度。列车开出不久，不少性急的旅客已经轻踩椅下踏板，掉转座椅，放下茶几，打起了扑克。

　　特别值得一提的是车上的“方便之处”——卫生间内设有感应式水龙头，供应冷热水，还有残疾人专用的卫生间和专门供携带婴儿者使用的卫生间。

　　据列车员介绍，一般的旅客列车停靠车站时，厕所就停止使用。而动车组配备了集便器，自动感应冲洗，即使到了车站依然可以使用。坐便器的垫圈还能感应控温，旅客冬天坐上去也不会感到寒冷。排泄物可以集中收集，在终点站集中卸载，彻底告别了火车一路跑一路“拉”的尴尬。此外，两个洗脸池也用隔板、移门封闭，充分照顾到了乘客的隐私。

　　硬件上去了，软件也不差。与飞机一样，列车上也提供航空配餐，原本推着小车高喊“盒饭十五元一份”的餐车服务员不见了踪影。车上只配置了一名列车长、两名列车员，他们的服务质量也是按照空姐的标准要求的。

　　票价：比特快列车贵一些

　　记者乘坐的二等车厢的票价是180元，一排5座。问了一下列车员，一排4座的一等车厢票价215元。从南昌返回杭州的D96次票价各便宜1元。

　　记者对比了一下，南昌到杭州的K288次快速列车，软座的价格是142元；而记者购买的南昌到杭州的2188次，硬卧中铺的价格是97元。动车组的票价，的确是现有火车中最高的。

　　这次提速不是明确说了“提速不提价”吗？记者从铁路相关部门了解到，与以往5次提速票价不变有所区别的是，这次提速票价不变的范围是普通列车、快速列车和特快列车。而新开行的时速200公里的动车组，则不在这个范围内。

　　据了解，动车组列车票价的制定依据是原国家计委（现国家发改委）在1997年制定的票价政策。文件规定，旅行速度达到每小时110公里以上的，二等软座客票基准价为每人公里0.2805元。以二等车基准价为基础，一等车软座客票基准价按高出20%确定，特等车按高出50%确定。针对“动车组票价太高”的呼声，铁道部已经考虑下浮票价。

　　需要注意的是，动车组车票十分紧俏。据记者观察，D96/95次两趟列车基本满员。记者一下车就赶到南昌火车站购买次日返回杭州的D96次车票，但早已售完。

　　据了解，杭州火车站开设了3个动车组售票专窗，同时在应急售票窗和售票大厅各窗口兼售动车组车票，在杭州市售票点及东站也设有售票窗，动车组车票提前4天发售，欲“尝鲜”的读者可及早前往购买。

　　（本报南昌4月18日电）