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第00003版:国内要闻
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2007年3月31日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
我国首架拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机
ARJ21昨在沪开铆总装
  新华社上海3月30日电(记者 高路) 我国第一架拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机ARJ21,30日在上海飞机制造厂开铆总装。首架飞机预计在今年年底前完成组装。

  30日上午,记者在上海飞机制造厂的ARJ21飞机总装厂房看到,飞机机头和机身、尾段等部件都已就位,ARJ21的整体外观已初现雏形。11时许,一位名叫蒋奎盛的技师对着机头的一侧,谨慎地铆下了总装的第一枪。

  据ARJ21总设计师吴光辉介绍,ARJ21的各个部件分别来自西安、成都、沈阳和上海四大飞机制造基地。其中,西安基地负责前机身、机翼、中机身等部件的研制,成都基地负责机头研制,沈阳基地负责发动机吊挂、飞机尾段等部件的研制,上海基地负责总装。

  按照计划,首架ARJ21将于今年年底完成总装,明年3月试飞。到2009年第3季度取得适航证,并开始交付第一个用户山东航空公司。2009年审定工作全部完成后,ARJ21将进入批量生产阶段。

  首架ARJ21飞机为90座级,动力为先进涡扇发动机,最大航程为2000海里,属于中、短航程支线飞机。据上海飞机制造厂厂长王文斌介绍,今后将达到年产50架ARJ21的生产能力。

  作为国家重大工程项目,ARJ21项目首期投资50亿元,同时推进基本型、加长型、货运型和公务型等系列的研制,届时每架飞机可提供70至110个座位。

  据悉,目前ARJ21已经得到71架订单,国内一些主要支线航空公司如上海航空公司、山东航空公司等都是其客户,另有一些飞机租赁公司也已将目光投向ARJ21。

  图为3月30日,机头、机身、尾段等部件在上海飞机制造厂总装厂房就位。

  新华社记者 张明 摄

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