本报杭州3月28日讯（记者 邵子江） 随着杭州地铁的开工，几年以后，杭州九堡将成为一个现代化大型综合交通枢纽——届时，地铁、高速公路将在这里交会，乘客可以方便地在九堡站换乘地铁、公交、出租车和铁路等交通工具。

　　九堡交通枢纽的优势不言而喻：将成为磁悬浮、高速铁路终点站的火车东站离九堡只有4站路；其北侧是德胜快速路，东侧是规划中的九堡大桥，加之新建的杭州高速公路长途客运中心，以及2011年完工的地铁1号线，发达的交通网络，就像为九堡插上了翅膀。用不了几年，这里将呈现全新的面貌——

　　长途客运中心站一期工程的主体工程已完工，二期配套工程正在紧张建设中，预计将在年内完成并投入使用。客运中心建成后，设计日发送旅客4.8万人次，高峰时可承受10万人次。

　　地铁1号线是一个巨大的“Y”字形，在这个“Y”的中心交叉点上，正是今天动工的九堡东站。地铁1号线建成通车后，不论你从老城区到余杭区，还是从老城区到萧山区，都得经过九堡东站。

　　“九堡东站的枢纽功能还不仅于此！”杭州市地铁集团董事长周和根告诉记者，在九堡东站的地面上方就是即将建成的杭州市客运中心，周边还配有公交、出租等多种地面交通。要坐长途汽车出城的旅客，只要坐地铁到九堡东站下，然后乘电梯到地面上，就可以直接进入客运中心，非常方便。而从外地来杭的游客，在客运中心下车，到地下直接换乘地铁，无论到西湖还是去下沙或者去滨江区都十分方便。

　　九堡还是地铁1号线中4个换乘枢纽之一，通过对多种公共交通设施合理布局，可以实现地铁站内的“零换乘”，最终发展成为集长途客运、公交、地铁、出租车等为一体的综合性交通枢纽。届时，将有10条公交线路从该站始发，加上已经开通的快速公交、规划中的地铁一号线，从市中心到达客运中心站将非常快速方便。