本报讯 （记者 谭伟东 实习生 方蕙蕙） 开学第一天，住在湖州吴兴区织里镇刁家■村的安徽籍小朋友王裕娇，没像上学期那样等候学校的旧中巴上学，而是径直来到村前公交车站，登上了一辆“学生专用接送车”。她说：“爸妈以后再也不用担心我上学路上的安全了。”

　　吴兴区农民工子弟较多，有7所农民工子弟学校、5200名学生。从3月5日起，这些学生的上学、放学统一由政府牵头组织、有关公交公司运营的“学生专用接送车”负责接送。市、区、乡镇三级财政按每个学生每个来回2元对公交公司进行补贴。

　　同时从当天起，农民工子弟学校原来来自社会各个渠道、通过租赁借用等方式自备的车辆，一律停止接送学生。吴兴区教育局负责人介绍，这些自备车在司机素质、车况车貌、超载违章等方面存在安全隐患，“农民工子女和我们自己的孩子一样，他们的安全是天大的事”。

　　“学生专用接送车”按规定线路准时准点接送学生，严禁超载。司机必须具有3年以上准驾车型的安全驾驶资历。每辆车除车辆保险外，还增加了座位保险。

　　新学期开学，吴兴区各农民工子弟学校普遍加大了对学生交通安全知识宣传教育的力度，并配合“学生专用接送车”运行采取了一系列措施。通益学校的杜校长告诉笔者，学校已在校门口候车点指定专人维护上车与候车秩序，每趟车都配备了学生乘车长协助司机清点上下车人数。

　　据了解，市、区、乡镇三级政府已拨出专款560万元，补贴公交公司购买用于接送农民工子女的新车。