本报杭州3月8日讯 （记者 金涛） 一汽大众全系车型降价了！犹如给节后平淡的车市扔下了一枚“重磅炸弹”，激起阵阵余波。

　　今天上午，记者在东新路上一汽大众浙江宝通4S店看到了这份全新的价格表，速腾、新宝来、高尔夫、捷达四款一汽大众旗下的主力车型齐齐降价，降幅之大在一汽大众车型销售史上前所未有：速腾6款车型降幅分别达1.1万至2.1万元；新宝来降幅为8000元至1.2万元；高尔夫降幅达4800元至1万元。

　　虽然此前东南汽车、上海通用已相继竖起“降价旗”，但一些细心的消费者很快就发现，凯越降价更多是象征性的，东南也只有个别车型降价，相比之下，一汽大众的降价更“实”。像速腾经销商节前最大让利幅度为6000至8000元，而这次降价幅度最小也有1.1万元；宝来1.8手动基本型也比节前促销价降了3000元，此外捷达也便宜了三四千元。由于一汽大众历年来的销量一直稳居国内前三甲，因而此番降价后，不仅对大量持币待购的消费者很有吸引力，而且对一些与之实力相当的厂家“震动”也不小，倘如后者按捺不住跟进的话，这股“降价潮”势必会更汹涌。

　　除了降价外，3月车市另一大“利好”是10多款新车正等着排队上市。上海通用、一汽丰田、华晨汽车等将在月内推出各自精心打造的别克君越2.4L标准版、锐志2.5S特别天窗版、中华尊驰1.8L带涡轮增压发动机等增配车型。

　　3月新车的接踵推出，不仅会给消费者带来足够的“眼球效应”与更大的购买选择余地，更重要的是还会给眼下已风生水起的“降价潮”推波助澜。不过，车商们对此大都出言谨慎。浙江韩通4S店一位经销人员表示，春节前购车高峰过后，车市也随之步入淡季。因此，尽管有降价、新车集中上市的双重因素，但消费者是否会“买账”，现在还不好断言。