春节长假前，上海各大酒店、饭馆等餐饮场所前停放的车辆排起长龙，酒后驾车成为节日“杀手”。不过，也有越来越多的自驾族开始正视酒后驾车的危害， “酒后代驾”正成为一个新兴行业。

　　“喝了酒车咋办？

　　找人代驾吧！”

　　“喝了酒车咋办？找人代驾吧！”经常参加聚会派对的龚进军说，“痛痛快快喝酒，然后由别人把你和车一起送回家，多省心！”他的话代表了许多人、特别是商务人士的心声。

　　近日，北京的一家汽车驾驶服务公司正在补充招聘代驾员。 “代驾已经不是特别新鲜的个性化服务了。随着有车族越来越多，这种服务也会越来越普遍，而且许多地方都会有市场。”该公司的一位接待人员这样说。

　　据上海大众汽车俱乐部相关负责人介绍，该俱乐部提供了6年的“酒后代驾”服务，去年共接2000余单，个人会员逐年递增，与银行、通信公司的合作也如火如荼。例如，其客户民生银行的贵宾卡用户，就能免费享受俱乐部的“酒后代驾”，银行将通过合约直接埋单。

　　需求巨大为何行业不热

　　尽管“酒后代驾”在上海出现多年，但记者在“114”查询不到任何关于“代驾”的公司信息。做私人代驾的闵行区石焕军表示，接的多为熟人的生意，单子“很少很少”。

　　“代驾”服务并不普遍不仅因为专业服务机构较少，公众对于这个新行当也并不“买账”。记者走访了上海十多家知名饭店，这些饭店均表示，很少有顾客要求“代驾”。上海跑腿联盟网经营部张经理也称，联系要求“酒后代驾”的几乎没有，“我们可以提供这个服务，但很多人没有这个意识。借着酒精，他们胆子可大了。”

　　此外，服务费用高也是瓶颈之一。外贸公司的徐婷说：“有些代驾公司出车就要一百元，路途近的宁可打车了。”“对服务人员的背景不了解，酒醉后轻易把车交给人家，不太放心。”有些代驾方要求客户提前40分钟预约，并拒载意识不清醒的客人，客户对此却很是不解。

　　相关法律法规、

　　行业规范不健全

　　针对“酒后代驾”过程中可能发生的车辆碰撞等交通事故，上海汇业律师事务所的吴冬律师建议，顾客应事先与代驾方签订合同，明确双方责任，保护各自权益。

　　吴律师同时建议代驾方也要检验车主的行驶证、养路票、保险等相关证件，争取最大的权益保护。

　　业内人士普遍指出，相关法律法规、行业规范不健全才是“酒后代驾”这种服务不能规模化发展的最大困境，因为这种服务本身直接涉及顾客的生命财产安全，没有完善的法律法规保障和一定的行业规范，一旦出事就必然引起麻烦。

　　（据新华社）