和不少有私家车的男性朋友聊车，大家几乎是不约而同地说：如果要换第二辆车，那我一定要换辆SUV开开。似乎是为了应验这些有车族的话，去年的北京车展，还专门开设了一个SUV展馆。这一切的一切，都在印证着国内车市发展的一个新趋势：SUV正在大踏步地走进寻常百姓家。

　　尽管春节前后并非传统的汽车销售旺季，但对于那些憧憬借助春节长假期间自驾出游或探亲访友的准车主们来说，捂了一年的腰包终于松开了。春节期间的SUV车市并不冷清：节前以长城“哈弗”、华泰“圣达菲”为代表的带OBD装置的SUV在全国各地抢先一步铺货，为SUV准车主们提供了首席“春节车市盛宴”。同样，也是在春节前夕，现代维拉克斯、雷克萨斯RX400h等高档豪华SUV也扎堆上市，欲分“春节车市盛宴”一杯羹。新品SUV就在眼前，消费者精明的眼光自然变得更为挑剔，他们利用春节长假，在SUV车堆中精挑细选，逐渐形成了一条新时尚主义的SUV购买标准——内外兼修。

　　与代步之用的轿车不同，人们寄予SUV驾驭体验的往往不仅仅是速度，更多的还有越野、征服、休闲、运动、生活延展等多种感受与需求，过去无论是消费者还是生产厂家在定义SUV使用功能时都或多或少地把速度、越野等纯粹动力性能作为SUV主要技术特点。SUV的舒适性、驾驭路感等往往被忽视。笔者从今年春节期间SUV车市了解到，消费者对SUV的需求已打破了传统单纯越野需求，在选购SUV时开始关注SUV的造型、舒适性、油耗、排放等多种因素。SUV生产厂家也早有预见，适时提升了SUV的各项功能与配置。

　　在这方面，华泰圣达菲创导的“内在经典、外在时尚”的造车风格，应该说是适合了众多消费者的新需求。

　　越野本能    

　　SUV不可缺少的内在经典

　　动力强劲、越野性能出色是所有SUV的必备天性。华泰2﹒0升柴油版“圣达菲”采用的是世界上先进的VGT柴油发动机技术，该技术集共轨直喷技术和涡轮增压技术的优势于一体，最大扭矩290牛·米在2000转/分时即可获得，能充分满足越野功能的需求。而2﹒7升汽油版“圣达菲”采用的是V6全铝制发动机，发动机转速达到6000转/分时输出的最大功率为131﹒6千瓦，最大扭矩225牛·米。难能可贵的是，无论排放量是大是小，新品“圣达菲”的越野性能都在得到有效保证的同时，还降低了油耗。笔者从经销商处了解到，2﹒0升柴油版“圣达菲”采用了涡轮增压技术，百公里油耗仅为6﹒3 L，同时也是目前国内率先达到欧III并接近欧Ⅳ排放标准的柴油SUV。

　　

　　美观、舒适    

　　消费者同时兼顾的亮点

　　华泰圣达菲的外观设计打破了传统SUV的呆板风格，车身曲线时尚、动感，整体外观华丽与粗犷并蓄。车身前围，使用平滑的曲线造型，与两侧隆起的引擎盖平缓过渡，营造出一种雕刻风格；尾部曲线与前围曲线遥相呼应，使整个车身线条富有肌肉感。“圣达菲”外形粗犷的时尚又不失细腻。

　　在车辆安全性能设计方面，“圣达菲”统一安装ABS系统和双气囊标准配置。“圣达菲”的制动系统中，其前后盘均采用先进的ABS系统和防滑差速器，在圣达菲的制动系统中，前后盘均采用先进的ABS系统和防滑差速器，在抱死状态下可以很好的提供制动力解决高速侧滑的问题。且圣达菲的驱动形式是采用前置前驱，较之后置后驱的优势是提供轿车般的可操控性和乘坐舒适性。

　　人们对SUV的追求从来没有放弃过对其越野性能的考察，而既有强劲越野本能又美观、舒适同时兼备节油性能的SUV成为了消费者新的购买亮点。

　　（高奥）