“浙江到，车子跳”这是早些年人们对浙江公路行车状况的一种揶揄。然而，这早已成为“过去时”，在省政协常委、省公路管理局副局长汪银华眼里，取而代之的是“加密”、“贯通”、“成网”等新关键词。“如今的浙江公路交通，尤其是突飞猛进的高速公路网络，真的可以用‘四通八达’来形容，”汪银华自豪地说。

　　自豪背后折射出的是全省高速公路建设事业的腾飞。汪银华掰着手指如数家珍：仅2006年，就新增龙丽、丽龙等高速公路通车里程516公里。至此，我省高速公路网络工程启动4年来，共建设完工高速公路1218公里，其中新增高速公路里程1076公里。这也意味着本届政府提前一年完成了新增高速公路1000公里的预定目标。

　　刚刚过去的2006年，在我省高速公路建设史上留下浓重的一笔：不仅仅是因为当年建成的高速公路里程数占到了4年来高速公路建成总里程数的近一半，更重要的是，这当中蕴含着彰显和谐的因子。“这些高速公路，有的是省际大通道，将极大地促进我省与邻省的经济合作与交流；有的是省内城乡之间、发达地区与欠发达地区之间的重要联结纽带，对促进区域协调发展，推动城乡一体化，改善欠发达地区的区位条件，优化其投资、旅游环境有着不可估量的带动效应，”汪银华作了这样的评价。