本报杭州1月21日讯 （记者 张冬素 通讯员 周炜） 浙江大学间断55年的航空航天缘今再续。今天上午，在我国航空航天领域前辈、专家们的见证下，浙大航空航天学院成立。至此，浙大的学院数已达24个。

　　中国工程院副院长潘云鹤、教育部副部长赵沁平、科技部副部长曹健林、浙江省副省长金德水、浙大党委书记张曦等领导以及“两弹一星”功勋科学家、中国科学院院士孙家栋等航空航天领域的专家出席成立仪式。

　　浙大航空学科产生于上世纪30年代，发展于浙大西迁途中。1936年，浙大在工学院机械工程学系下设航空工程门，并于1945年正式成立航空工程学系，我国著名力学专家、航空教育家范绪箕教授担任首任系主任。1952年，在全国高等院校院系调整中，范绪箕、梁守槃等浙大航空学科的教授都调离学校，此后，浙大的院系建制中就一直缺少航空航天类系科。今天上午，看到浙大再续间断55年的航空航天缘，范绪箕教授显得尤为高兴。（下转第二版）

　　（上接第一版） 根据国家航空航天事业发展和学校发展的需要，浙大整合学校工程力学、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术等相关学科的资源，重新组建航空航天学院，并聘请中国工程院院士、航天工程管理与测控技术专家沈荣骏出任院长。沈荣骏院士曾任国防科工委副主任、载人航天工程副总指挥，现任中国载人航天工程、探月工程、中国国际战略学会顾问。今天上午，从浙大校长杨卫手中接过航空航天学院院长聘书的沈荣骏院士表示，学院将利用浙大学科交叉的优势，围绕国家及国防科研的重点需求，在若干重点领域开展科学研究和创新人才培养，力争用15年的时间把航空航天学院打造成为对我国航空航天领域研究起重要作用的科研教学实体。

　　浙大航空航天学院下设航空航天系和工程力学系，现有院士3人，长江特聘教授1人，求是特聘教授1人，每年招收50人左右的本科生，40至50名研究生。根据浙大本科生按大类招生的原则，2007年该校航空航天学院将按工程力学类进行招生，以工程力学（含工程力学和航空航天工程方向）专业招收，今后则将分工程力学和航空航天工程两个专业招生。