据力帆研究院王德伦博士介绍,这款力帆520 1.3L采用力帆自主研发发动机(LF479Q1),并针对国内消费者的开车习惯和油品特点,进行了扭矩点的重新设计,动力、油耗、排放上达到较好的平衡。采用直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴。
该款车达到了欧Ⅲ排放水平。 (小 孔)