在中国，自行车一族是一个庞大的群体。但是最近几年，随着城市的改建和扩建，一些地方却纷纷开始挤压自行车通道，让自行车之路“步履维艰”。

　　不可否认，一个健康的城市交通系统离不开便捷、高效的公共交通网络，但同时也要认识到，发达的自行车和步行交通系统的构建，也是现代城市的一个标志，尤其在人口密集的中国都市。

　　在刚刚闭幕的全国优先发展城市公共交通工作会议上，建设部一位负责人明确表示，对于一些城市取消自行车道的做法深感痛心。他强调，今后任何城市新建的所有道路（高速环线除外），都应当有自行车道和人行道，以保障老百姓利益。

　　对此，建设部表示，对于那些已经在城市建设中挤压、甚至取消自行车车道的城市，应迅速恢复自行车道路。

　　这样的表态如何转化为具体行动，无疑值得期待。