阴影
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第00008版:政治与社会新闻
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· 让斑马线成为生命“保障线”
· 网友观点
· 信号灯前
秩序井然
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2006年11月24日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
网友建议
  网友匿名:我觉得设置红绿灯也不怎么好,不然一条路上红绿灯太多啦。还是设置一个警示灯好啦。    

  网友匿名:交警同志说有考虑进一步在斑马线上设置人行红绿灯,太好了。希望有关部门抓紧考虑,早些出台。

  网友匿名:关于过马路用谦让牌的事,我觉得堵不如疏。车多是事实,不能一味讲司机的素质差,杭州开车真的好难!杭州新建的好多地道,老百姓很欢迎。不如建个地道,一举两得,不要让桐桐和妈妈老站在马路中央了,好危险哦。

  网友匿名:都市快报上提出设计一种可以随身携带的谦让牌,如果能推广很有教育意义。

  网友匿名:建议有关部门关注学校周边的安全问题,至少应该在学校门口的斑马线处设红绿灯,并设置电子眼。

  网友匿名:(转帖)近期营运车斑马线前肇事多发状况,厦门市交警支队和厦门联亿汽车运输有限公司(下称联亿公司)昨召开遏制重特大事故动员大会。联亿公司负责人表示,该公司司机在斑马线前不礼让行人,将会受到包括停止营运等严厉处罚。该公司还派出督导队上路检查,如公司车辆被督导队发现或者被市民举报在斑马线前有不礼让行人等违法现象,司机最高将罚款2000元;情节严重的停止营运资格。据悉,该公司督导队成立后,已有7名司机被抓现行。

  网友匿名:一方面要提高司机们的素质,提倡文明行车显得相当重要,只有司机们的素质上去了,见到斑马线能自觉减速,行人过斑马线时才不会战战兢兢;另一方面,有关部门加大对经过斑马线的“快车手”的处罚力度也相当必要,使司机们过斑马线时不敢、不愿开快车,否则,光是让行人举着“谦让牌”过马路,是永远不能制止那些“快车手”的。

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