本报讯 （记者 谭伟东 通讯员 郭逊 程志恒） 眼下正是安吉毛竹旺产期，山路十八弯的递铺镇高坞岭村车来车往，一片繁忙。村委会主任梅军一有空，就要去运竹车必经的“递筏线”蒋家村至古竹湾路段转转，看看路面是否清洁、道路是否通畅、设施是否完好。他是这段山路的“路长”。

　　村里有6名“路长”，都是村干部和村民小组长，主要负责9条通村公路和村道的日常保洁及管理，每人包干1至2条。“路长”每天至少巡查一次，出现问题及时联系村里的保洁员、泥水工、花木匠等解决。他们的名单、职责、电话公示在村入口处，随时接受村民监督。

　　村支书方连珠说，今年实行的“路长制”，是从城里取回来的“经”。这个村近两年完成康庄工程和村道建设后，管理却没有跟上，村民反应强烈。今年初，村干部和村民代表考察县城时，责任明确、资源整合的“路长制”让他们眼前一亮。

　　有了“路长”后效果确实不一样。家住递筏线边的叶琴珍说，原来每年10月开始的毛竹产出期，公路两旁货车乱停、小摊乱摆，经常发生拥堵，还撞坏花坛、路牌、护栏，甚至损坏路面，这种状况要持续到次年4月。梅军担任“路长”后，发动大家在竹林里开出一条条通向山外的林道，毛竹直接上山交易，并加强日常管理。“现在公路整齐、干净多了。”叶琴珍高兴地说，村民们也习惯了“路上的事找路长”。

　　高坞岭的山路成了一条条文明示范路，也潜移默化地影响着村民的文明素质。一些过去常常被当作与己无关的“小事”，如今被村民们看作了“分内事”。最近，80多岁的蒋老太看到村道上水泥撒了一地，便耐心等在路边。半个多小时后，水泥车从村建筑工地返程时被她一把拦下，直到车主将撒落的水泥铲回车上，她才放心离开。

　　高坞岭村每季度对道路进行一次考核，排名末位的“路长”要被谈话。目前，“路长制”已遍及递铺镇26个行政村的26条通村公路和222条村道。今年底前，余下22个行政村的道路也将全部配上“路长”。