一汽集团重力打造、定位于政府高级公务车的红旗HQ3，将于11月16日上市，并将在此屇北京车展期间上演一出“挑战奥迪、角逐顶级、回归豪华阵营”的精彩大戏。

　　此前，一汽集团曾经发出“红旗品牌今后要走高端”的宣言。 试驾过红旗HQ3的人们，对它丰富得有些奢侈的诸多智能化技术配置，无不留下深刻的印象。从与雷克萨斯同等配置的4.3LV8全铝轻量化发动机、6速手自一体变速箱，到先进的夜视技术，倒车诱导系统，主动碰撞系统，还有蓝牙免持、语音导航以及抬头显示等等诸多的智能化装备技术，显然，红旗HQ3从配置价值方面，已做到了超越同级产品。当然，奥迪加长后的空间优势还是不错的，许多人对奥迪宽敞的后排座椅非常满意，但红旗HQ3在整车舒适性、静谧感上，又有超越奥迪的体验。今天，再度回归豪华，进军奥迪长期盘踞的政府高级公务用车市场，将是红旗HQ3毫无疑问的首要选择。因此在定价策略上，红旗HQ3肯定会瞄准奥迪，制订一套贴身紧打的价格策略，力争在高级公务车市场上，与奥迪一争高下。

　　众所周知，因为政府采购用车对商务用车有着很大的带动价值。以此推测，红旗HQ3将会努力争取高级行政用车市场。

　　一汽红旗销售负责人王天刚说得更直白：红旗的发展“战略上靠品牌，战术上靠产品”。

　　如此看来，红旗HQ3将成为此届车展的亮点已是不容置疑的了。