眼下，机票打折已不是什么新鲜事，但机票打折给消费者带来实惠的同时，其不尽相同甚至相差悬殊的价格，却也让消费者感到无所适从。

　　同航线票价五花八门

　　11月8日，记者拨打了中国民航杭州售票处、国航浙江分公司、南方航空公司等多家航空公司的订票热线，同时还拨打了5家在杭州某报上刊登分类广告的机票代理机构的订票电话，就杭州飞北京的航线票价进行了一番询问。

　　从杭州到北京，不包括150元的燃油附加费和机场建设费，中国民航杭州武林门售票处给出的价格是，当天下午5时50分东航航班可以打7折，价格是805元，晚上8时海南航空公司的航班可以打6折，价格是690元。南方航空公司给出的折扣则是8折；国航下午5时10分和晚上8时20分的航班均可以打7折，但傍晚6时15分的航班则不打折。几家在报纸上刊登广告的机票代理机构给出的价格也不尽相同，从600多元到1000元左右不等，即便是同一个航班，有两家代理机构给出的价格也不同，一家可以打7折，另一家则只能打8折。

　　客观规律外的市场混战

　　按照民航总局的规定，一定时间段内，相同的航线，无论是哪个航空公司，票价都是一样的，如杭州飞北京的机票，目前全票价格为1150元。

　　由此不难发现，导致机票价格混乱的原因，在于折扣率的不同。那么，机票打折又为何乱象丛生？

　　国航杭州营业部售票处副经理沈波告诉记者，同一个航班不同时间段票价不一，是正常的，因为航空公司会根据上座率调整折扣幅度。

　　不过，更多时候，机票市场的乱象是因为无序竞争引起的。记者了解到，由于现在是淡季，各航空公司为争夺客源，把机票打折作为主要手段，于是便出现了形形色色的票价。

　　目前，除了自身的销售窗口，航空公司还通过代理机构销售机票。由于代理点规模大小、售票能力不同，航空公司给代理点提供票源时就会有不同的折扣，导致最终流入市场的机票价差也很明显。此外，不少旅行社也加入到机票代售的行列，以购买团体票的名义向航空公司低价买入机票，然后再卖出来。而那些并无资质的所谓代理点，往往依靠在马路上发卡片揽客，其给出的价格更具欺骗性。

　　如何买机票颇有讲究

　　机票价格的不统一，不仅给乘客带来了不便，也影响了民航市场的秩序。市场人士早就呼吁，应加大整顿力度，规范航空公司经营行为、提高代理商准入门槛、杜绝旅行社倒票，给乘客一个良好的票务市场。

　　不少消费者关心的是，在目前的情形下，买机票如何才能买得实惠、买得放心？省旅游局行业管理处副处长王建平分析说，一般情况下，机票买得越早越便宜，但也有讲究。如果是出行旺季，那么最好提前预订；如果是机票打折幅度很大的淡季，则不必太过着急，越到后头，说不定反而能买到更便宜的机票。

　　另外，消费者买机票最好到航空公司售票窗口或者正规的代售点，对在街头发放卡片，打着大幅优惠广告的售票点，消费者一定要多个心眼，因为先前已经屡屡出现过卖假票、无法退票等损害消费者权益的行为。