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第00002版:本省要闻
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2006年11月13日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
每到深夜,杭州市区一些娱乐场所或公交车站旁,出租车占道候客严重影响道路通行和乘客安全——
“霸道”出租车谁来管
本报记者 余勤 通讯员 廖小清
  连日来,不断有读者向本报反映,每晚10时以后,大量出租车停靠在市中心一些娱乐场所门口或公交站台候客,排起的“长龙”不仅霸占了快车道和慢车道,有的甚至导致公交车无法靠站,对乘客和路人安全构成威胁。近日,记者就此情况进行了暗访。

  10日晚上11时许,记者来到体育场路和中山路交叉口一家名为“金海岸”的娱乐场所,只见大门口停满了出租车,一辆挨着一辆的“空的”从中山路一直排到体育场路市城管执法局门口,记者数了一下共有51辆,占据了体育场路的快车道,而后到的出租车索性将车停到了人行道上,骑自行车的市民只好下车推行或绕行。市民汪小姐告诉记者:“每天上完夜班回家,这里都停满了出租车,双休日晚上情况更严重,‘长龙’有时排到中河高架桥下,根本没法骑车了。”

  记者随后在武林广场公交车站看到,一字排开的20多辆出租车占据了公交车道,进站的公交车因无法靠站只好停在快车道上。每当这时,乘客上下车都必须绕过出租车,还要不时躲避向前移动拉客的出租车,险象环生。

  记者采访了几名乘客,他们都对出租车占道拉客的行为表示反感。家住采荷新村的沈女士说,一到晚上,乘公交车就像打仗,先要冲出站台,还要提防快车道上开得飞快的出租车。“我年纪大、腿脚不好,每次乘公交车都很害怕。”

  经常坐公交车的林小姐告诉记者,有一次她正排队准备上公交车,身后刚好有一辆出租车,可能是看到前面有人招手,忽然加速,差点把她挂倒。

  217路公交车一位姓陈的司机说:“出租车夜间挤占公交车站的现象由来已久,很容易引发交通事故。”他告诉记者,今年10月,就因为出租车占据了公交站台,使公交车无法入站,一位心急的乘客跑上快车道时发生了车祸。记者在暗访中发现,类似的危险情况在杭城其他地方也不同程度地存在。

  而在杭州剧院门口,调头的、候客的出租车不仅占了两个快车道,还有不少司机由于没生意,竟三五成群站到马路中央聊天、抽烟,并把烟头随手扔到路中央,严重影响道路通行和城市文明。许多市民向记者抱怨:“白天,道路上有交警和城管执法部门,出租车司机还有所顾忌;但是到了深夜,出租车肆无忌惮地占道候客,应该有人来管一下。”

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