11月8日下午，在台州市行政大楼的报告厅，一场别开生面的汽车工业论坛在此拉开帷幕。由台州造车人做演讲主角的台州汽车工业发展论坛，台州造车人放眼全球汽车市场，畅抒胸臆，论剑台州；国内知名的汽车专家则点评台州造车人，剀切中肯，共商中国汽车及零部件产业的发展。

　　浙江骆氏实业发展有限公司董事长骆联盟，率先发言。浙江骆氏实业发展有限公司创建于1987年，是国家火炬计划重点高新技术企业，主要生产汽车用橡胶减振系列产品，品种超过了1000多个。依托自己的研发中心，公司在产品研发上已经取得了重大突破，产品进入了北美、欧洲、东南亚等几十个国家和地区。

　　骆联盟说：骆氏用了10多年时间，实现了从国内后市场走进国内整车配套体系、由国内市场走进国际市场、由国际后市场走进全球采购体系的三次里程碑式的飞跃，企业的立足点就是做强做大。但是，民营企业在发展进程中也面临着严重的挑战：国外企业的大量进入，严重挤压了中国本土企业的生存空间；国际品牌的整车生产企业采取保护主义的战略，限制了中国本土企业的产品配套权；受国际品牌的挤压，国内车型持续降价，零部件企业利润严重缩水；东北老工业基地的振兴和西部大开发战略的实施，使劳动力更为抢手，“民工荒”成为企业棘手的难题；整车企业实行两小时配套半径，使地域上处于劣势的企业成了“遗忘的角落”；全国范围汽车零部件产业群的迅速崛起，使市场竞争更趋剧烈。

　　骆联盟说：汽车零部件企业犹如在险礁群中行船，必须时刻注意规避风险。首先必须增强忧患意识，理性认识我们所处的竞争环境。其次，要组建企业集团，提高企业的抗风险能力。再则，要咬定国际前沿技术，努力开发自主知识产权。

　　接着，浙江银轮机械股份有限公司总工程师章熙平作了演讲。浙江银轮机械股份有限公司是一家股份制民营企业，专门研发、生产和销售铝油冷器、中冷器等各种汽车用散热器，是国内规模最大、品种最多、设备最齐全的专业生产厂家。产品主要与“一汽”、“东风”、“上柴”、“玉柴”等国内20多家主机厂配套，并与美国、瑞典、法国等一些国际著名公司建立了业务关系。

　　章熙平说：银轮公司经历近八年的打拼，较好地融入了全球经济，走上了发展的快车道。眼前，汽车零部件行业充满了机遇。由于我国经济持续快速发展，各种汽车需求量将越来越快地增长；全球经济一体化趋势给中国汽车行业带来了更大的发展机遇。但同时，汽车产业也面临着“四大危机”：对零部件的性能要求和可靠性不断提高的质量危机、价格竞争引发的资金危机、缺少自主知识产权产品的研发危机和高素质人才培养的人才危机。

　　章熙平说：面对挑战，银轮坚持的是“八字真言”：理念——企业一切行动的指南；顾客——企业永恒的不懈追求；创新——企业发展的源泉；学习——企业发展的动力。

　　力求打造全球最大的皮卡基地的浙江吉奥汽车公司董事长缪雪中作为台州整车企业的代表作了演讲。吉奥汽车是靠生产SUV和皮卡起家的，建厂不到3年时间就取得了不俗业绩，其生产的皮卡和SUV已经大量出口到中东、非洲和欧洲。吉奥汽车公司自成立伊始就一直坚持国际化的发展战略，在立足国内市场的同时，积极拓展海外市场。

　　缪雪中说：目前，国内汽车业已经到了一个拼实力、比内力，拼成本控制、比人才战略的发展最关键时期。吉奥过去的三年所走过的路，可以用“吉奥速度”来概括。从建厂、产品下线、创造2005年我国汽车出口第一单，及至与韩国大宇国际贸易株式会社签订战略合作协议，成为国家汽车整车出口基地企业。“吉奥速度”可以说是中国汽车界的一大奇迹。

　　缪雪中说：吉奥的战略思路，则是打造全球最大的皮卡基地，这可以用“吉奥抉择”来表达。吉奥的这个抉择不但考虑了国内、国际皮卡市场的潜力，同时也预见了皮卡消费的未来热潮。落实这一战略也就是代表着“吉奥未来”，在硬件建设、人才战略、产品研发与设计、市场开拓等方面，吉奥都已经做好了准备，吉奥已经有年生产能力6万辆皮卡、6万台发动机的生产基地，二期规划的设计年产能达25万辆，吉奥的品牌将在国际汽车展上与世界各国的汽车品牌一较短长。

　　中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武最后演讲。付于武对三位演讲的台州造车人以及吉利集团都进行了精彩的评点。他说，台州的汽车产业迅速崛起，显示了民营经济的巨大生命力。通过举办汽车工业博览会，促进了汽车行业的交流与合作，也提高了台州汽车工业的知名度和美誉度，台州的汽车工业一定能够做大做强。

　　付于武说：中国是本世纪最具潜力的汽车市场之一。“十五”期间，中国汽车产量跃居世界第三位，汽车产品已经成为提高人民生活水平的重要消费品，我国汽车工业呈现出前所未有的活力，初步确立了世界汽车生产大国的地位。付于武说，“十一五”是中国汽车业的转折点和新起点。提高自主创新能力，推进产业结构调整是我国汽车产业未来五年的主要任务。按照国家的总体发展规划，汽车产业“十一五”发展的指导方针是：依托现有基础加快产业自主发展，依靠技术进步推动产业可持续发展，利用市场机制促进产业结构优化升级。汽车产业发展的总体目标是：进一步提高对国民经济发展及全面建设小康社会的支撑作用，基本形成我国汽车产业自主研发和技术创新能力，产业结构调整取得明显成效，节能、环保、安全及回收利用技术接近或达到国际先进水平，更深程度参与国际汽车产业的合作与竞争，建成国民经济支柱产业并成为世界主要汽车制造国。根据国内汽车市场需求预测，“十一五”期间年均增长率在10%左右。