朱浩现在是北京航空航天大学2006级研究生。在刚刚结束的大学本科生涯中，他和其他13名同学一起完成了一份漂亮的毕业设计——

　　11月1日，北航14名本科生经过一年的努力，亲手设计研制的“北航一号”探空火箭在酒泉卫星中心发射成功。这是我国第一枚完全由大学本科生设计研制的火箭。

　　2005年深秋，朱浩和周围的许多同学都获得保研资格。与还在就业和考研线上拼搏的同学相比，朱浩等人显得有些清闲，他们有一个共同的想法：“我们特别希望提前进入研究状态。”

　　学生们的想法与老师的想法不谋而合。北航宇航学院常务副院长蔡国飚也有一个理想：为学生们创建一个有航天特色的综合性科技平台，让不同专业的学生在这里交流，早一点儿接触科研一线。

　　11月底，宇航学院启动了探空火箭的学生研制计划，获得保研资格的优秀学生自愿报名参加。14名有志于开拓创新的青年学子被划分到火箭总体、动力系统、点火控制系统、分离回收系统、数据采集系统和地面发射系统6个不同部分去工作。

　　这是一场真刀真枪的实战。

　　“真兴奋啊！”朱浩说，“我们学了几年的航天知识，一直想做些真东西。现在这个机会来了！”

　　很快，进入实际操作阶段的同学们意识到理论与实践的不同。

　　朱浩和4名同伴负责发动机的设计，他们准备了4个方案。一天，他们带着自己最满意的方案来到航天科工集团六院，调研真正的发动机设计情况。看到他们的方案后，六院的老师们开了个玩笑：在我们的项目中，你们的方案还在论证中。

　　一盆凉水浇了下来。不服气的他们与老师们辩论，结果输得心服口服：自己的方案只是一种理想状态，并没有考虑到实际应用中诸多具体因素的影响。而这些因素绝对是不容忽视的。

　　在老师的建议下，朱浩和伙伴们选择了最简单的发动机设计方案，又用了一个半月的时间修改。5个人各有不同的分工，他们根本记不清楚一张图纸要改动多少次。

　　同学们在设计中几乎每一步都会遇到新的问题，弹道设计、气动特性计算……

　　每周大大小小的碰头会是火花碰撞的最好时机。航天行业的方方面面也都为这些学生们加油。

　　10月初，“北航一号”通过了各项地面试验后开始总装，准备运往酒泉。14名同学望着自己辛苦一年的成果，就像面对自己的孩子，一个个上去搂着照相。

　　“这个项目是在摸索航天人才的培养模式。”蔡国飚老师说，“‘北航一号’只是一个开始，还会有‘北航二号’、‘北航三号’，每年都会有一批本科生在这里接受检验。”

　　（据《中国青年报》）