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第00008版:文教科卫新闻·经济新闻
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2006年11月3日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
学学韩国“无车日”
吴杭民
  为鼓励更多市民乘坐公共客运交通车辆,减少车辆废气对城市空气的污染,中国将尝试在全国范围内推行“无车日”。建设部城建司城市交通处处长兰荣近日透露,建设部决定在适当时间,仿照国外的做法,推行“无车日”。在“无车日”这天,全国人口在50万以上的大城市的志愿者,将于统一时间在各城市划定的区域内,劝导市民集中乘坐公交车,以减少小汽车行驶的数量。

  最早产生于法国的“无车日”,现在已经在世界上很多国家风行。

  “无车日”表面上看只是一种形式,但它对社会的影响却很大。虽然我国大多数城市公交系统不太完善,“无车日”活动会对城市交通造成一定的影响,但让有车一族体验一把“无私车”的感觉,能直接提高他们的环保意识,使其更好地了解汽车带来的环境问题,进而意识到环保应从一天不开车这样的小事做起。

  对于如何将“无车日”落到实处,笔者建议不妨可以学学韩国。

  今年5月,韩国政府推出了一项新规定,要求政府官员每周抽出一天时间作为“无车日”,不得开车上班。新规定从6月12日起实施。届时全国所有政府部门员工必须在周一至周五的5个工作日内选择一天时间来执行这项规定。禁止开车上班的具体时间将根据车主车牌号最后一位数确定。韩国官员说,违反规定的公务员不会面临罚款,但是他当天不准进入政府办公大楼、国营机构和当地政府办事处。韩国政府预计,新措施的实施每年将节省约1600亿韩元(约合1.68亿美元)的能源开支。

  我们能否参照韩国的“无车日”,提倡政府工作人员每周抽出一天来作为“无车日”,为广大百姓做个榜样呢?相信只要有人倡议,这样的事情做起来并不难,而且一定会受到老百姓拥护的。

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