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第00002版:本省要闻
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2006年10月30日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
路面不平实 雨天积大水
义乌一铁路涵洞
安全隐患多

本报记者 骆逸群 通讯员 王洋
  火车一响,黄金万两。但刚启用不久的铁路义乌新货站所在地——义乌市城西街道六甲里村的村民,却忧心忡忡:村口的铁路涵洞存在诸多安全隐患,已造成四五人受伤。10月16日,根据村民反映,记者前往采访。

  这条长370多米的铁路涵洞,是六甲里村村民出入的必经之路。涵洞比较宽,可容两车交会,中间是一条宽约1米的排水沟,上面用铁板覆盖。记者发现,许多铁板与水泥地面的连接处已破裂,露出水泥块。有的铁板底下已经产生空隙,人走在上面摇摇晃晃的。记者采访时,正值学生放学,一些过路的小学生调皮地把铁板当作跷跷板,在上面跳来跳去,让人捏了一把汗。

  六甲里村村务监督委员会主任方作清告诉记者,这条涵洞建好才一年多,却已经发生了四五起因铁板陷落而导致村民受伤的事件。此外,涵洞排水不畅,下雨的时候,水从排水沟汩汩往上冒,有时积水甚至能淹及人的腰部,根本无法通行。涵洞靠一段“7”字形机耕路与新货站主干道连接,连接处的上坡特别陡,村民如开车进出,很难看清前面的道路情况,极易出事。涵洞里虽然装了路灯,但线路是连在村用照明线路上的,而村用照明线路又经常停电,一遇到停电,涵洞里就漆黑一片。

  记者和六甲里村的两位村民代表随后来到义乌铁路建设指挥部,反映了有关情况。指挥部对此十分重视,表示将抓紧解决六甲里村涵洞的安全隐患问题。10月19日,义乌铁路建设指挥部工程科科长张天根通过电话告诉记者,他们已就涵洞的安全隐患问题拟订了解决方案:由义乌市交通设计院按照公路等级标准,对涵洞道路进行重新设计,上面加铺20厘米厚的混凝土面板,加固排水沟铁板、更换路灯线路等。张天根表示,上述项目的资金已落实。本报将继续关注此事的进展情况。

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