两港一体谱新章 东方大港亮英姿

　　今年初，“宁波—舟山港”正式启用以来，佳音频传：

　　世界上最大的30万吨级散货巨轮频频光顾；

　　宁波、舟山两地联手开发的大衢鼠浪湖岛大型矿石中转码头等项目纷纷启动；

　　集装箱运输量保持30%以上高速增长势头……

　　这一系列的变化表明，宁波—舟山港整合后产生的效应开始显现。

　　据宁波—舟山港管理委员会最新统计显示，今年1月至8月，宁波-舟山港累计完成货物吞吐量27368万吨，集装箱吞吐量达449万标箱，分别比去年同期增长13.2%和36.8%；今年新开辟航线18条，港口集装箱航线累计达到161条。目前，宁波—舟山港的货物吞吐量保持大陆港口第二位，集装箱吞吐量位居大陆港口第四位，预计今年宁波—舟山港货物吞吐量可超4亿吨，集装箱吞吐量将突破700万标箱。

　　宁波、舟山港口一体化翻开了浙江港口发展崭新的一页。目前，作为中国第二、世界第四的超级大港—宁波—舟山港的品牌战略已经打响，它将发展成为世界级的大宗战略物资的储备中转基地、临港工业发展基地、对外贸易的物流基地。【详见第3版】

　　“宁波—舟山港”昂首迈向世界一流大港