8月25日，杭州又一块宝地挂牌寻找买家，该地块为杭州汽车发动机厂厂区旧址，占地150多亩，出让起价近30亿元。

　　经过两轮的宏观调控，杭州土地市场的楼面价格也由一个波峰跌落到低谷，虽然今年也有一些位置优越、规划条件优越的土地出让，但是土地的价格并没有爆出冷门，超过人们的心理预期范围。该地块近30亿元的出让起价，无疑已经成为土地出让市场的焦点，该地块的高起点让业界纷纷猜测其会不会成为新“地王”，其挂牌出让也成为备受关注的话题。

　　从地块的地理位置看，该地块位于拱墅区，东边直临京杭运河，地块和运河间隔了一处规划绿地，北靠文晖路，西邻湖墅南路，南邻密渡桥路，离杭州市政府不远，周边拥有武林商务圈、西湖文化广场、运河景观等配套。地理位置优越，该地块堪称市中心难得的“宝地”，身价不菲也就不足为奇。规划条件方面，整个地块被分割成6块，除了临文晖路的A、B两小块地（共18805平方米的面积）用途为办公兼宾馆业用地外，C、D、E、F四块地共85265平方米的面积用途均为住宅（设配套公建）用地。在市中心范围相对而言，150多亩的地块规模较大，适合开发成高品质高档次的住宅小区。该地块的住宅容积率2.8-2.9，物业类型预计以高层住宅为主。

　　土地价格方面，按起价算，楼面地价为8000多元/平方米，预计出让的楼面地价将超过1万元/平方米。该地块建成后售价保守估计会达到1.8万元-2万元/平方米。由于地块与武林商圈咫尺之遥，周边配套成熟，与之毗邻的白马公寓就是原杭州炼油厂搬迁腾出的地块，目前二手房的价格已经超过2万元/平方米。业内人士普遍估计，该地块的出让价格很有可能创下拱墅区新高。这样的楼面地价以及可以预计的未来市场对开发商而言，应该还是具有相当吸引力的。

　　由于该地块的规模大，一次性出让，拿地成本高，风险较大，对于开发商的资金要求较高。受市场宏观调控影响，杭州本地不少开发商由于销售速度放慢，资金链开始吃紧，因此，具有拿地实力的不多。另一方面，华润、新鸿基、恒基、凯德置地、中海以及万科等中外地产巨头在杭州迈出第一步后，来杭州寻地的开发商似乎越来越多。这些外地开发商实力雄厚，觊觎杭州市场多年，但是一直苦于没有好项目，对于这些公司来说，该地块确实是一块“宝地”。其中香港太古集团和香港新鸿基已经多次前往地块考察，并与杭州市政府洽谈过该地块出让事宜，可见境外资金拿地的决心。外地房产大鳄与本土的品牌开发商同时盯上市中心稀缺地块，该地块的出让充满了许多不定因素。

　　土地是房产供应的源头，土地的出让也能折射出市场的动向。经历了今年的宏观调控之后，该地块无疑是开发商眼中的一块具有一定象征意义的“热土”， 其出让也将成为9月份土地市场的焦点。其成交价格或许预示着未来的房价预期，而土地的取得者更将带来一定的信号。外地房产大鳄们是否会趁机大举拿地，加速杭州房地产市场的“洗牌”？究竟鹿死谁手，我们还需拭目以待。

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