在北京，随着五环路、六环路开通，市民出行越来越便捷。而一些司机看着一头雾水般的指路标志，或停车问路，或走错方向，路口有时堵起长长的车队。

　　城市发展快，立交又多又大，“路名无显示、立交不知如何走是现在指路标志最突出的两大缺陷。”北京市交通委副主任周正宇介绍说，从去年开始，市交通委从五环路入手，开始统一道路的指路标志，让司机明明白白行路。

　　●指路标志加路名 以前的立交全图只标注道路的远端地名，而没有标注行驶道路的路名，此次改造将全部用括号加注道路名称。

　　●匝道箭头如实描绘 改造前每个匝道指路标志都是在匝道入口竖立1个小牌，上面用一个直箭头标明“出口”，箭头下注明远端地名或道路名。此次改造后，将用弯箭头代替直箭头标注。弯箭头将按照匝道的实际绕行状况设计，向左转用左弯箭头，向右转用右弯箭头。

　　●1个出口6次提醒 改造前的五环路出口提示标志分为2公里、1.5公里、1公里、500米和出口处，共5次，但内容比较简单，而且最重要的立交全图提示位于1.5公里处，往往造成了司机驾驶到出口处忘了立交如何绕。改造后，撤掉了1.5公里处的立交全图，在距出口150米处增设更细致的立交全图。

　　据介绍，北京市交通委还选择了5条不同等级和功能的道路进行示范改造，预计年内完成。

　　●细化道路标志信息 把指路标志信息分为5类:地区名称信息、路线名称信息、旅游景区信息、交通枢纽信息和重要地物信息。

　　●预告500米重要路口 距离重要路口500米处，司机就可以通过标示牌了解到路口各个方向的信息，做到提前判断。

　　●增设区域位置标识标志 在沿途的进京检查站、加油站、服务区等停车场处将设置区域位置导向标识牌，上面绘有北京市主干公路网络或局部区域道路网络，方便过路司机预先选择好路线、出口等信息。

　　（据北京日报）