斑马线上的红灯亮起，行人视若不见，继续大步向前；自行车道红灯亮着，一些骑车者却置若罔闻，照行不误……烈日下，不少行人、骑车人等候红绿灯的耐心似乎在慢慢“融化”。今天，笔者在杭城街头对“闯红灯”现象作了一次现场实录。

　　早高峰，闯红灯的不少

　　8时20分，杭州体育场路与环城西路路口。一位手拎菜篮的大妈，没等信号灯变绿，就左躲右闪地穿过车流，走到了马路对面。早高峰时间，闯红灯现象频频在十字路口上演。笔者注意到，由于阳光炽烈，“躲”在树荫下等绿灯的行人稍耐心些，但暴晒在烈日下的行人，基本上都等不到红灯变绿灯，就纷纷提前过马路。

　　执勤交警证实，夏天闯红灯人群明显增多。烈日下行人等红灯的耐心一般不超过30秒，红灯时间稍长，便会闯红灯。

　　耐心一般不超过60秒

　　上午9时30分至9时40分，庆春路与中河北路路口。由于庆春路已拓宽，斑马线上设置了二次过路红绿灯，行人穿马路需等候两次红灯。在9时30分至9时40分的10分钟内，该路口共有25人违章过马路。

　　由杭州市交警支队提供的数据显示，杭州市区目前共有600个信号灯控路口。其中55％的路口，行人一次等候红灯时间在30至40秒之间；30％路口红灯等候时间在50至60秒之间；10％的路口，等候时间约15至16秒；等候时间最长的行人红灯为120秒，主要设在高峰时间没有二次过街设施的主干道路口。正常情况下，杭州人等红灯的耐心一般不超过60秒。

　　有了视频，违章少了40％

　　上午10时20分至10时30分，南山路与柳浪闻莺路口。该路口因地处西湖景区，人流密集，常有行人乱穿马路，令交警部门很是头痛。日前杭城交警部门在这里的行人信号灯上安装了一套视频系统，供行人等红灯时观看，情况便有了很大的改观。不少人边等边看视频上播放的《猫和老鼠》、《交通安全警示》等短片。据观察，在10时20分至10时30分的10分钟内，该路口只有3人违章过马路。

　　据杭州市交警支队介绍，这套视频系统试了几天效果不错，行人路口闯红灯的概率大约减少了40％左右。不过，交警也表示，视频系统只能对行人、骑车人文明行路起到一定的心理辅导作用，最终文明行路还是要靠行人、骑车人本身素质及自我约束力的提高。

　　实习生 童心 本报记者 金涛

　　（本报杭州8月14日讯）