本报记者陈敢通讯员金志良、应介伟10日13时在椒江报道：今天上午9时许，台州市椒江区风雨阵阵，在海东造船厂江堤外滩上，4艘已建造完工的货船、石油运输船正在作沉江准备。几十名船工有的在船底割洞，有的往船舱内灌水，一派忙碌的景象。

　　“虽然货轮割底、油船灌水要损失10多万元，但为了江堤内群众的生命财产安全，值！”承包货船、石油运输船制造的海东船厂职工王铁军说。

　　今年的超强台风“桑美”风力大，又正值大潮汛期间，台风登陆后，将引来海水倒灌，停泊在海门港修建的“寿海101号”货轮一旦经不住大风大浪的不断袭击，随时都会像脱缰的野马一样被冲入江中冲击江堤，严重威胁着椒江两岸群众的安全。

　　王铁军起先担心因海水上涨而使货轮变成一颗“定时炸弹”，如果沉入海中，自己的损失又极大。当有关部门下达沉船的指令后，他果断地作出决定：立刻叫来切割人员，对货轮进行割底。

　　在现场，记者看到5000吨级货船“寿海101号”正在进行船底切割，作沉入江底的最后准备，船底已割出了长、宽各为1米的5个大洞。另一艘3000吨级的石油运输船因无法割底，船工们正在往船舱内灌水。

　　据椒江水利部门介绍，为确保江堤的安全，椒江共有6艘船只被沉入江中，同时对一艘石油运输船灌水沉江，以确保人民群众的生命财产安全。