“从看见地面灯光到飞机落地，还得半小时。”中国在墨西哥的留学生这样形容墨西哥城的庞大。

　　庞大，也是我第一眼看见墨西哥城的感觉。从飞机上俯瞰，大大小小、高高低低的房子，密密匝匝地坐落在墨西哥高原的中心高地上，一直向远处的群山伸展、蔓延，简直没有尽头。

　　这座海拔2300米、人口2200万的特大城市，以她的“高”、“大”被誉为“世界第一城”！

　　贫富两极生活

　　墨西哥城是美丽的，那恢弘的建筑、古老的教堂、繁华的街市，真让人怀疑来到了欧洲。

　　这座处于第三世界的超级大都市，也面临着大都市特有的病症，比如人口膨胀，社会群体贫富差距悬殊。

　　在墨西哥城，你可以明显感受到“穷人”和“富人”之分。“富人”们大多住在城南的“富人区”。“穷人”们大多住在城北的“穷人区”，居住条件也有天壤之别。

　　您若是漫步街头，忽见那绿树掩映间有雕塑喷泉、有假山奇花、有草坪和石凳，那便是进入“富人区”了。有的“高端富人”真是“富可敌国”。豪宅、豪车、直升飞机、石油、矿藏……听说当年萨马兰奇在奥运会期间，曾借用过墨西哥一位传媒大鳄的飞机，回家探望重病的母亲。

　　而这里的“穷人”们，却常常是过了今天，不知道明天的“玉米饼”在哪里。尽管如此，“穷人们”还是纷纷涌入这里“掘金”。据说，这里的城市人口近年来以每年百分之三的比率递增，使得城市规模不断地膨胀。

　　来到“穷人区”，这里的景象着实令人吃惊！成片成片的房子又矮又小，像小孩玩的积木。有的“房子”甚至用竹竿、木板和抹灰的篱笆墙搭建而成。这些房子毫无章法、铺天盖地，顽强地爬满了一个又一个山坡和高地。这强烈的反差和截然不同的景象，恐怕在世界城市中绝无仅有。

　　“穷人”们晚上在简易的棚户里“栖身”，白天到富人区兜售自制的工艺品、陶瓷和甜点等，有的则上街卖艺。不过“穷人”们也常会以“裸游”来抗议“世道的不公”。有一天，我就在路上遭遇了裸游的队伍。他们在一个不大的广场中围成一圈，不断愤怒地来回走动，队伍中也有不少女性。

　　墨西哥城不堵车

　　身为这样一个大都市，墨西哥城的交通状况却相当不错。城内有400万辆车子，是北京城的两倍。我们在这里呆了3天，没有遭遇过塞车。汽车在道路上行驶，就像鱼儿在游，悠闲自得。这里的开车人相当“绅士”，不管红灯绿灯，只要有行人横穿马路就让。比较我们这里的汽车、自行车和行人争先恐后、争分夺秒“抢”道路的情形，真使人感到要好好改改。    

　　主人告诉我们，良好的交通，缘于政府出台的不少改善交通的政策，比如拓宽道路，开辟单行线，汽车尾数和当天日子相同的车子停止上路等等，所以交通状况不算太糟糕。

　　此外，发达的地铁也缓解了交通拥堵。墨西哥城1969年就建设了第一条地铁，如今已有长达230公里的九条地铁，位东京、莫斯科之后居世界第三位。地铁的站名，除标有西班牙文外，还画上各种小动物，比如小狗、小猫、小鸡等，以方便文盲和国外不懂西班牙文游客的辨认，很是人性。

　　可见某些都市病，如果对症下药，还是可以解决的。

　　注重城市的历史保护

　　“无雕不成街，无画不成墙”，这是对墨西哥城的写照。我们发现，城中的改革大道和革命者大道上，每隔两三百米就矗立着一尊雕塑。这些雕塑是墨西哥和世界上的英雄或历史名人，发现美洲大陆的哥伦布，被墨西哥人民所崇拜而排列其中。

　　大型壁画，是墨西哥城值得炫耀的又一景观。从市政宫到博物馆，从歌剧院到街头广场，从高等学府到地铁，举目皆是，蔚为壮观。墨西哥的壁画都有十分鲜明的主题，市政宫中有幅题为《墨西哥的历史》的巨幅壁画，表现的就是印第安人和西班牙人博弈，最终取得胜利的场景。

　　以艺术为载体，对后人进行民族主义和爱国主义教育的教育，这样的“说教”可是很有回味的。

　　我们甚至发现了一座被墨西哥人昵称为“中国钟”的巨大钟楼。“中国钟”是中国在墨侨民为纪念墨西哥独立100周年而建赠的。它经历了80多年的洗礼，却始终昂然屹立在布加勒里大街的十字路口。墨西哥人保护它，也是在保护历史，因为它见证了墨西哥的独立与中墨友谊。