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2006年7月18日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
劈波斩浪300多天、航行约3.5万公里,世界最大仿古帆船抵达中瑞海上丝绸之路终点——
“哥德堡”号昨抵广州
  昨天上午,冲破强热带风暴“碧利斯”的余波,世界最大仿古帆船瑞典“哥德堡”号从桂山引航锚地启程,缓缓驶向南沙新港。

  今天,在261年前开辟的中瑞海上丝绸之路的终点——广州,这个“再世英雄”将向满怀期待的人们展示新的光荣与梦想。

  盛况

  瑞典国王光临

  “260年前,作为当时最大最先进的万吨巨轮,‘哥德堡’号曾先后三次远行广州。260年后的今天,重建的“哥德堡”号象征着中瑞难忘的过去和友好的未来。”17日,瑞典副首相博塞·林霍尔姆在中瑞“共享未来”研讨会上说道。

  林霍尔姆陪同瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫17日抵达广州访问。作为对华国事访问的重要一部分,卡尔十六世国王和其他王室成员将于18日乘坐“哥德堡”号,并出席“哥德堡”号仿古船复航驶抵广州南沙港客运码头的欢迎仪式、“哥德堡”号访穗纪念石碑揭幕仪式等活动。 

  据悉,“哥德堡”号将先后停靠在广州南沙港码头、洲头咀码头、黄埔古港、南海神庙,其中在洲头咀将停留一个月,市民可上船参观。在此期间,广州市政府将举办18项文化交流和展览活动。

  林霍尔姆说,“哥德堡”号重走古航线航程堪称瑞典史上最昂贵的旅程之一,它花了10年时间准备。作为与中国最早建立外交关系的西方国家之一,瑞典希望借“哥德堡”号的复航迎来瑞中关系史上的新篇章。

  纪实

  随船记者的幸福生活

  体验水手生活

  “我正在洗甲板,等会儿联系。”广州日报记者王月华发来的手机短信,道出了此刻“哥德堡”号上的忙碌。自6月28日在印度尼西亚雅加达登上“哥德堡”号后,这位女同行已在船上颠簸了整整20天。

  “爬桅杆、系缆绳、刷油漆……我的手臂上有了不少肌肉。”王月华兴奋地说,“哥德堡”号每到一个港口都要更换一批见习水手,船上从不养闲人,大家每天必须以辛勤的工作证明自己的价值,否则就请“走人”。

  见习水手挤在一大一小两个船舱里休息,10平方米的空间要容纳20多个人。睡的都是吊床,分上下两层。船上的房间、洗手间、洗澡间全是男女共用的,有时异性青年还不得不当面换衣服。

  “洗礼”刻骨铭心

  让王月华刻骨铭心的是7月1日的“洗礼”。那天,“哥德堡”号第二次穿越赤道,按照延续200多年的欧洲航海传统,每个首次穿越赤道的新船员都要接受“洗礼”。

  船的右舷用帆布搭起了一个长2米、宽1米的洗礼池,蓄了将近1米深的海水,水里扔进一些牛肉、鱼肉块,并打上一些鸡蛋,搞得浑浊不堪。扮演“国王”的船长手持一支象征权杖的木制鱼叉,带领十几个穿越过赤道的老船员登上船尾向大家训话,胖胖的IT工程师穿上了女人的衣服,他的角色是“王后”。

  洗礼的第一关是吻“王后”涂满各种作料的臭脚丫,接着吞下一块又咸又辣又腥的糊状物体。过完这两关,“国王”的理发师又来找麻烦,他们在新船员头上一通乱剪,女的还好,只少了一丝半缕,男的可没那么幸运,很多人的脑袋上只剩几根毛。

  王月华说,“洗礼”中最痛苦的是被人抛进腥臭不堪的水池里,越是反抗的人,在水池里被摁住的时间越长。“要是喝下一口那个水,3天就别想吃饭了。”

  航行陷入情网

  从去年10月2日至今,中央电视台《探索与发现》栏目特派记者邓武一直跟随“哥德堡”号全程航行。在他眼中,“哥德堡”号艰辛的旅程中充满了温馨与浪漫。

  邓武说,“哥德堡”号上的志愿者大都在二三十岁之间,因此每段航程都会有一两对年轻人陷入情网。夕阳余辉下,青年男女们手持粗针大线在炮舱里缝口袋,是船上最温馨的一幕。

  “在‘哥德堡’号上已举行了两场婚礼。”邓武说,去年11月23日,在西班牙加迪斯,“哥德堡”号嫁走了第一个“女儿”——见习船员玛丽·鲍德。

  今年6月21日在雅加达,“哥德堡”号再次成为“爱之舟”。婚礼的主角是随船科学实验的哥德堡大学海洋生物学博士生比娅·皮特森,新郎是她的博士同学卡尔·诺尔灵。经历了7年的爱情长跑,“哥德堡”号终于将这对恋人送进了婚姻的殿堂。

  而当船到广州时,又将有两个船员在“哥德堡”号上喜结连理。

  行程:8月19日驶往上海

  7月18日 广州,央视现场直播。10时至11时30分,“哥德堡”号航行于南沙集装箱码头与南沙客运码头之间。瑞典国王和王后等贵宾将登船。11时30分至12时,抵港欢迎仪式。“哥德堡”号抵达中国后的首次招待会。

  “走近‘哥德堡’号,见证广州历史”系列活动同时启动,为期1个月。

  8月19日 “哥德堡”号驶离广州开往上海,预计于8月29日抵沪。“哥德堡”号将在沪停靠4个月,届时船上会安排各种商务洽谈和商务活动。

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