第一站：阳光甲板

　　SUN DECK是“哥德堡”号地势最高的地方，也是船员最中意的乘凉睡觉的好地方。一到夜晚，这里就会挂满吊床，大家头枕波涛“比邻而居”，别有一番情调。

　　在SUN DECK的中央，一根高达约31米的桅杆拔地而起，桅杆之上，是两面洁白的风帆。在航行的时候，海风吹来，鼓起的风帆像跃跃欲飞的蝴蝶的翅膀，映着灿烂的阳光，颇有气势，美丽动人。

　　第二站：主甲板

　　走出船长室，映入眼帘的是一个充满古典美的木舵，这是“哥德堡”号的建造者们耗时一个半月才造出来的。在木舵前方的操作台上，一左一右分列着两个罗盘，左边的一个，与261年前“哥德堡”号的水手使用的罗盘如出一辙。从航海学校毕业的瑞典男孩约翰尼斯告诉我，这个古老的罗盘是根据地球磁力线原理制造的，不过，有一定的偏差，当时的水手必须经过精确计算，才能保证正确的航向。看来，在当年驾驭“哥德堡”号，可不是一件容易的事情。

　　主甲板是船员们最主要的工作区域之一。甲板上分列着三根桅杆，最高的主桅达47米左右，次高的桅杆也有41.5米，这两根桅杆分别悬挂三面风帆，最大的风帆面积达到250平方米，最小的帆也有50多平方米。从1997年开始就参与“哥德堡”号项目的总水手长比扬得先生介绍，“哥德堡”号所有的风帆面积加起来有2000多平方米。因此，你可以想象，当“哥德堡”号张开所有的风帆，在茫茫大海上全速前进时，是怎样的一股王者气概。

　　第三站：炮舱

　　走下甲板，我们就到了参观“哥德堡”号的第三站：炮舱。在这个船舱里，十门威武的大炮分列两侧。比扬得老先生告诉我们，在当年的哥德堡Ⅰ号上，有14门大炮，它们的主要功能是抵御海盗，不过，今天我们看到的这10门大炮已经用作礼炮了。据悉，“哥德堡”号抵达广州港时，将鸣响21声礼炮，庆祝复航成功。

　　今天的炮舱，是所有船员的“能量补充地”。炮舱顶上挂着水果袋，船舱前面的桌子上，摆满了咖啡、果汁和牛奶。比扬得老先生告诉我们，在261年前，炮舱是“哥德堡Ⅰ号”所有船员的唯一生活场所。上百名普通水手在这里吃，在这里睡。