我国第一台具备独立知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机——华晨1.8 T，上月底在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产。

　　华晨汽车董事长、总裁祁玉民在投产仪式上称：“1.8T汽油机为华晨打造出国际一流的发动机产品平台，标志着中国汽车已迎来强擎时代，开始与国际巨头争夺产业‘制控权’。”

　　发动机是汽车领域技术最密集的关键部件，更是中国自主开发轿车制造企业的核心竞争力之一。多年来，由于研发实力的差距，中国汽车一直主要依靠从国外引进发动机产品和技术，尤其是在高端发动机领域，更成为少数跨国汽车巨头“独享的盛宴”。具备涡轮增压技术的发动机，具有体积小、动力强、节能环保、可靠性高等特点，同排量发动机采用涡轮增压技术后，可提高功率30％—100％，且在环保方面具有明显优势，因此成为世界发动机技术的一种趋势。

　　据了解，此次投产的华晨1.8T系列发动机由华晨汽车联手德国FEV发动机公司历时三年打造，采用全铝高性能紧凑型结构。其单缸4气门技术、双顶置凸轮轴技术、涡轮增压及中冷技术、可变配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术、高能量点火系统、曲轴箱通风系统、链传动正时系统皆代表了国际发动机技术的领先水平，各项动力经济性指标均超过了德国大众公司的同级同类产品，是一款真正满足欧Ⅳ排放标准的“绿色高能”发动机。

　　据悉，华晨1.8T发动机将首先装载在华晨旗下中高级自主品牌轿车尊驰、骏捷上，同时，华晨在此平台上将开发包括1.6L、1.8L、1.8T和2.0L四款基本型汽油机，按不同配车要求衍生出诸多发动机品种。 （晓苏 晓范）