7月11日是我国第二个航海日，601年前的这天，郑和率领着2万多人的船队，在万众瞩目中，开始了七下西洋的伟大壮举。正是为了纪念这个具有历史和现实意义的日子，从去年起，我国把7月11日定为航海日。

　　然而，与其他一些热门节日相比，7·11航海日，明显冷清了许多。除了港航部门当天在嘉兴举办了一个知识竞赛和征文比赛的颁奖活动作为纪念外，社会上鲜有其他活动。打听一下，除了交通港航等专业人员外，知道的人也很少。

　　浙江人其实更应该记住这个日子。因为我们生活在一个海洋大省，港口海运资源是浙江最大的优势资源之一，港口的吞吐量名列全国最前列，是浙江经济发展资源输入和产品输出的主要通道，是浙江能够以较低成本利用全球资源发展经济的重要基础条件。沿海依托港口运输兴建的燃煤电厂也是浙江的主要电源，万家灯火靠它点亮。可以说，海洋、港口、航海已与浙江百姓的生活息息相关，而航海作为人们开发利用海洋、控制海洋的重要手段，正越来越受到重视。

　　国家设立航海日，除了纪念郑和这个伟大的创举外，更重要的无疑是要培养全民保护海洋利用海洋的意识。从传统上讲，我国虽然面对辽阔的海洋，历史上也有许多开发、利用海洋的壮举，但总体而言，海权意识相对淡薄。在近代，中国被拥有强烈海权意识的西方列强超越。进入新世纪，在经济全球化的浪潮中，海洋在我国经济发展中的地位更加突出，提高全社会的海洋意识，形成保护、开发、利用海洋的良好环境已经越来越重要。

　　希望航海日能受到全社会的重视、能热闹一些，并不是单纯地希望每逢航海日多些纪念活动，最关键的是要普及海洋、航海的意识、观念，更加重视我们的海洋资源、海洋权益。