十几岁时，哈里·普拉萨德·阿加瓦尔就听说过：印度商人的骡队驮着大批货物穿过喜马拉雅山上的乃堆拉山口，前往中国西藏的边贸市场。那里从车轴到鞋子，货物琳琅满目。

　　如今，年过花甲的阿加瓦尔终于有机会见证，传说变为现实。７月６日，乃堆拉山口重新开放，中印之间这条中断４０多年的“丝绸之路”也将恢复。

　　儿时记忆再现

　　现年６３岁的阿加瓦尔至今依然记得叔叔以前告诉他的故事。“有一段日子里，多达５０００头骡子驮着汽车配件、自行车、建筑材料和鞋子穿过这条通道。”他说。

　　目前，阿加瓦尔在印度锡金邦首府甘托克经营一家纺织品店。重开乃堆拉山口后，包括他在内的１００名印度商人可以乘坐公共汽车，到中国境内距离乃堆拉山口东北约１６公里处的仁青岗边贸市场做生意。相应地，中国方面１００名商人也可以来到印度境内的昌古边贸市场经商。

　　“我现在梦想着从甘托克坐车到拉萨，沿途欣赏西藏风光，同时寻求商机。”阿加瓦尔说。

　　仪式筹备顺利

　　目前，印度官方正有条不紊筹备６日通道重新开放仪式。届时，印度锡金邦和中国西藏自治区领导人将举行剪彩仪式。

　　锡金邦产业部长Ｒ·Ｐ·苏巴说，中印边贸商人也会出席仪式，并象征性互访，但不会携带货物。“双方商人先了解一下贸易和经商可能性，检查可用设施。”他说。

　　锡金邦首席部长帕万·库马尔·折林说，边贸恢复是两国关系拉近的标志。他希望，将来甘托克和拉萨之间还可以实现客运服务。

　　促进贸易增长

　　锡金邦产业部官员说，乃堆拉山口重新开放之初，只有锡金邦当地百姓才能获准使用这条通道，以“确保当地人口能享受到边贸经济收益”。

　　印度官方批准这条边贸通道上有２９种出口产品可以享受免税待遇，包括纺织品、毯子、农耕工具、酒、香烟、茶、大麦、米、植物油和药草。

　　如今，昌古边贸市场已是虚位以待，等待两国商人。锡金邦产业部官员噶玛·嘉措说，市场位于乃堆拉山口通路下大约５公里处，方圆３．２４平方公里，内设海关和移民办公机构，还有银行、通信中心和其他设施。

　　锡金邦政府期待这一边贸路线恢复能给当地贸易额带来增长。他们预计，这条路线上的贸易额在２０１５年可以达到１２０亿美元。　王薇

　　（新华社供本报专稿）