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第00007版:政治与社会新闻
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2006年6月26日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
过去,村里曾因交通事故一周死了4个人,现在,该村近一年没有发生轻伤以上事故,湖州市埭溪镇上强村村民道出了其中的“秘密”——
“小喇叭”吹响安全“号角”
  本报讯 (记者 朱海兵 通讯员 赵俊 侯水清) “听说你买了辆新车子,可别忘了去上牌。对了,保险也要买的啊。”前些天,湖州市埭溪镇上强村的沈泉法买了辆新摩托车懒得上牌,没想到刚骑进村子一会儿,就被农村交通管理信息员江永初上门“逼”着去上了牌。

  像江永初这样的“小喇叭”,上强村有83个。村委会主任严永泉告诉笔者,正是靠了这些“小喇叭”,现在村里机动车上牌率几乎百分之百,近1年没有发生一起交通事故。老严接着解释说,“小喇叭”宣传多了,像这样一些常用的交通安全术语,很多村民也能说会道了。

  前些年的上强村可大不一样。近4000名村民分散居住在104国道沿线的24个自然村里,交通事故频发,有一个仅200多人的自然村曾在一周内发生4起、共死亡4人的交通事故,村民吓得都不敢过马路了。

  当地交警中队民警看在眼里急在心里,在与村干部多次商量后,想出来一个好办法。原来村里只有一个交通管理信息员,根本管不过来,形同虚设。但村里有83个以10至20户家庭为单位选出的村民小组长,这些小组长在村民中都比较有威信,如果让他们兼任交通管理信息员,可以起到事半功倍的效果。

  于是,经过交通安全知识强化培训的小组长很快就开始履行起职责。他们主要是向本小组各户家庭宣传交通安全知识,同时还要负责摸底了解本小组的车辆情况,如新购车辆上牌、报废车辆是否到期等。近两年,有关部门光是整治上强村的事故“黑点”就花了好几万元钱。

  经营着一家小饭馆的村民胡松林告诉记者,“小喇叭”听多了,大家都明白,日子虽说越过越红火,但交通安全只要出一点意外,就会毁了一个家。现在,村里人开车、走路都挺守规矩,别说出大事故,平时连擦擦碰碰的小意外也不太看得到。

  湖州市交警支队有关负责人介绍说,农村交通事故多发的一个重要原因,是很多村民不懂交通安全知识,更谈不上遵守交通法规。村民小组长担任交通管理信息员,不仅可以使交通安全宣传教育真正落实到农村的家家户户,还可以通过发挥他们的模范带头和管理、督促作用,提高村民的交通安全意识,养成良好的交通行为习惯,从而在源头上遏制农村交通事故多发的势头。

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