仅用了短短9年的时间，浙江吉利控股集团从无到有，从小到大，从弱到强，逐渐成长为中国汽车业最具影响的自主品牌之一。吉利在自主创新的道路上快速发展，作为一种现象，已受到人们的广泛关注。《经济日报》在今年6月2日至6月7日，连续推出了报道我省吉利集团的“自主创新·脱胎换骨看吉利”的系列报道，使人们在吉利的创新实践中得到了很多的启示。

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　　从“草根”

　　长成大树

　　日前，记者有机会到吉利进行了几天实地探访，深有感触的是，被人们看“轻”了的吉利早已今非昔比，可谓“脱胎换骨”了。

　　逼出来的自主创新之路

　　今年是吉利进入汽车行业的第9个年头。到今年4月底，吉利已经累计生产汽车近50万辆。

　　有趣的是，与另一家自主品牌汽车企业奇瑞当年一样，吉利造车的计划当年也是严格保密的。据参与早期研发的老职工回忆，当时研制第一辆样车的车间，门窗时刻都是紧闭着的。1997年，李书福以扩大摩托车产能