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第00003版:国内要闻
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2006年6月19日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
哈尔滨至符拉迪沃斯托克客运班车开通,12小时可到达
坐大巴也能去俄罗斯了
我国形成对俄运输立体通道网络
  本报综合新华社6月18日消息 6月18日9时,两辆载着旅客的豪华大巴缓缓开出哈尔滨,朝俄罗斯奔去,这标志着我国哈尔滨至俄罗斯符拉迪沃斯托克的国际道路客运班车正式开通。从哈尔滨到符拉迪沃斯托克全程750公里,12小时可到达,每天对发两班次。

  据交通部副部长冯正霖介绍,此次开通的这条中俄客运班线是在1997年已经开通的中国牡丹江至俄罗斯乌苏里斯克客货运输线路基础上的延伸。两条新线路为:哈尔滨—牡丹江—绥芬河口岸—波格拉尼奇内口岸—乌苏里斯克—符拉迪沃斯托克;哈尔滨—牡丹江—东宁口岸—波尔塔夫卡口岸—乌苏里斯克—符拉迪沃斯托克。

  目前,我国已基本形成了以黑龙江及内蒙古东北部对俄罗斯开放口岸为核心,由铁路、公路、水运、航空等多种运输方式组成的对俄运输立体通道网络。

  据冯正霖介绍,目前我国境内黑龙江省对俄铁路运营总里程有4083公里,对俄公路通车里程有6342.8公里;对俄水运通航里程有2981公里,其中能通行千吨级船舶的三级以上航道2586公里;对俄民用航空口岸机场6个,开通对俄国际航线12条。

  中俄边境地区公路运输目前形成4条大通道:哈尔滨-齐齐哈尔-满洲里、哈尔滨-绥化-黑河、哈尔滨-佳木斯-同江-抚远、哈尔滨-牡丹江-绥芬河。这些通道不仅是中俄经贸的大通道,而且是面向整个东北亚区域的重要的国际贸易通道。4条通道以哈尔滨为中心,与全国交通网连成一体。

  中俄边境线的东段地区现有对俄罗斯开放的中国国家一类开放口岸28个,其中陆路口岸20个,航空口岸8个。

  冯正霖指出,中俄贸易的快速发展促进了两国交通运输的密切往来,交通运输在两国经贸关系发展中的基础性支撑作用日显突出。到2005年,中俄经贸合作连续7年保持高速增长势头,去年双边贸易总额达到291亿美元,同比增长37%,年均增长超过30%。中国已成为俄罗斯第四大贸易伙伴。

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