公元前，东起长安（西安）、西达罗马的“古丝绸之路”，是沟通古代东西方之间经济、文化交流的重要桥梁。两千年后，总计上万公里、途经中国和中亚、欧洲４０多个国家和地区的“新丝绸之路”，正在构建被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

　　“新欧亚大陆桥”

　　正向大西洋延伸

　　此次上合组织峰会期间，交通领域的合作是与会各方讨论的重点。目前，中国境内连云港至新疆霍尔果斯的国道主干线已全线贯通，标志着“新丝绸之路”中国段业已形成。新欧亚大陆桥是继西伯利亚大陆桥之后连接亚欧的第二座大陆桥，东起中国沿海，西出阿拉山口，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家和地区，最终抵达荷兰鹿特丹，全长约１１０００公里，可辐射中国１８个省市区和沿线２０多个国家和地区。

　　“能源之路”贯穿中亚东亚

　　今年５月，总长９６２公里的中国－哈萨克斯坦石油管道全线开通，正式对华输油。这标志着中国首次实现以管道方式从境外进口原油。中亚油气资源的开发和扩大出口为中国同中亚国家深化能源合作提供了机遇。

　　中国与俄罗斯的石油管道建设也取得了新的进展。全长４０００多公里，通向太平洋沿岸的俄罗斯远东石油管道今年４月正式开工建设，建成后将通过支线管道向中国供油。

　　上海今年计划把１０万户煤气用户置换成天然气用户。上海社科院李建博士说：“我们希望能早日用上来自上合组织成员国的清洁能源。”

　　远景目标：建立自由贸易区

　　据中国商务部统计，２００５年中国与上合组织其他５国贸易额接近４００亿美元，比上合组织成立时增长了２倍多。６国“把交通、能源、电信、农业以及家电、轻工、纺织等领域作为优先方向”，以逐步实现区域内货物、资本、服务、技术的自由流动，最终建立上海合作组织框架内的自由贸易区。

　　国务院发展研究中心对外经济研究部研究员赵晋平认为，上海合作组织在推动未来地区经济合作方面有着巨大的潜力，如这一地区能成功实现经济一体化，则意味着２０２０年之前将占有全球３０％左右的ＧＤＰ份额。

　　廖雷 季明 李珍玉

　　（据新华社上海６月１３日电）