近年来,一些铁路、民航、航运等交通运输服务部门,相继推出了旨在为所谓“高端”客户服务的“豪华列车”“移动宾馆”“专用包厢”等项目,在旅客中引起了很多议论。人们认为,占用公共服务空间为少数人提供“高端服务”,是一种不公道的“嫌贫爱富”行为。
所谓“高端服务”,只照顾了少数旅客,而多数旅客只能享受与之相对应的“低端服务”。同样都是旅客,同样都花钱乘机、乘车、乘船,但却被服务部门分为“三六九等”,搞差别服务,一些花高价的人就可以享受特殊服务,而未花高价的旅客就享受反差很大的“低端服务”。这种“嫌贫爱富”的服务项目,有歧视大多数客户之嫌,会让普通旅客心寒。
有些服务行业在不损害公众利益的前提下,搞一些营利的“高端服务”无可非议,这种“高端服务”在一定程度上满足了一些特殊客户的需求,也体现了个性化服务。但交通运输部门毕竟不是一般的服务部门,乘车、乘机、乘船也不是一般的服务项目,在对高端客户搞“豪华服务”的同时要考虑到中国国情,考虑到大多数普通群众的利益。交通运输部门的当务之急,是将紧张稀缺的公共资源进行最充分的利用,那种以牺牲公众利益为代价的“高端服务”还是不搞为好。