旅客列车要通过海拔5000多米的高原,列车安全性如何、氧气供应是否充足等问题引人关注。铁路部门有关负责人告诉记者,和2007年将要开行的旅游列车一样,旅客列车也将从三个角度保证旅客安全:首先是针对高原低气压对电气设备可能产生的危害,列车对电气设备提高了绝缘等级;二是对走行装置采取了保证安全的特殊措施;三是设置两套供氧系统,以弥散式和分散供氧保证旅客安全。弥散式供氧是通过空调风道将氧气直接送进车厢。充足的氧气相当于降低了海拔高度,在弥散式供氧氛围中,青藏线大部分路段海拔高度可以降低到与拉萨持平。据了解,在弥散式供氧仍不能满足个别旅客需求的时候,每个车厢还分散布置了供氧机,供旅客吸氧。