据新华社北京４月３日电 （记者 刘诗平） 记者３日从铁道部获悉，经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在进行开工前的准备工作。这条设计时速３５０公里、初期运营时速３００公里的高速铁路，预计５年左右完成，２０１０年投入运营。

　　铁道部新闻发言人王勇平透露，京沪高铁正线全长约１３１８公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，共设置北京、天津、济南、南京、上海等２１个客运车站。

　　王勇平说，京沪高铁建成后，与既有京沪铁路实现客货分流，前者为客运专线，后者为货运主线。届时，北京至上海高速列车全程运行时间只需５小时，比目前京沪间特快列车缩短９小时左右，年输送旅客单方向可达８０００余万人次。此外，京沪高速铁路与时速２００公里既有铁路兼容，时速不小于２００公里列车可以在京沪高速铁路上运行。

　　权威人士认为，建设京沪高铁，开启了我国铁路高速新时代，不仅对快速扩充我国铁路运输能力、快速提升技术装备水平具有重大现实意义，而且对于坚持科学发展观，构建社会主义和谐社会，形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系具有深远的历史意义。