本报讯 （区报道组 刘引华） 浙江省镇海炼化西侧约2公里的东海灰鳖洋海面上，打下了金塘大桥的第一根灰色钢管桩，定海人实现“半岛”梦的最后一座大桥正式动工建造。

　　定海是全国12个海岛县区之一，拥有875.2平方公里的海域和400多公里海岸线，自然条件得天独厚，众多深水良港可供开发，海洋资源十分丰富。通大陆桥、引大陆水、连大陆电，三项登陆工程的建设，定海打通了四面临海，与大陆交通不便的“瓶颈”，海岛基础设施突飞猛进，海洋资源的优势得以充分发掘。定海人打开了一个巨大的发展空间。

　　大陆连岛工程——圆了半岛梦

　　“登陆”战略之一的舟山大陆连岛工程总长近50公里，包括岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥五座大桥。一期三座大桥——岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥于1999年11月开工，总投资约11亿元，现已建成。2005年2月1日，舟山大陆连岛二期工程——金塘大桥、西堠门大桥项目获国家发改委正式批准立项。金塘大桥起自金塘岛止于宁波镇海，接宁波规划建设的沿海北线高速公路，全长约27公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，其中，起点至金塘互通式立交段约1.5公里，设计速度80公里/小时；金塘互通式立交至终点段约25.5公里，设计速度100公里/小时。西堠门大桥起自册子岛与金塘大桥接线，全长约5.3公里，其中跨海大桥长约2.6公里，册子岛侧接线长约2.7公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。预计2007年底，舟山这座千百年来一直孤悬大海的海岛将奇迹般地变为半岛。届时，定海到宁波将从现在的2个多小时车船程缩短为不到1个小时。

　　大陆引水工程——海岛不再喊渴

　　水资源一直是制约定海经济发展的主要因素之一。定海地处海岛，是浙江省水资源最贫乏的地区，出现大旱年，只能用船装水。面对这一“瓶颈”，舟山市委、市政府及时作出了“舟山发展水为先”的战略决策，积极筹措资金，建设大陆引水工程。

　　“登陆”战略之二的大陆引水工程，从宁波姚江引水，穿越杭州湾灰鳖洋海底至舟山本岛，最后引入定海岑港水库，工程输水管道管径1米，管线全长76公里，其中跨海段长36公里，设计引水规模为每秒1立方米，日引水8.6万立方米，年平均引水总量2160万立方米。这是迄今我国最大、最长的跨海输水工程。

　　经过5年的努力，舟山本岛大陆引水工程竣工通水，来自大陆的清水流进了定海马目泵站，定海人告别了“水荒”。大陆引水工程的启用，对缓解舟山本岛的旱情，确保海岛供水安全起到了决定性作用。目前，全区自来水供水能力20万吨/日以上，水库库容总量近1亿立方米。

　　电力大陆联网工程——实现不拉闸

　　近年来，我国国民经济高速增长拉动了用电需求的急剧上升，出现了巨大的电力供应缺口，有20多个省份先后被迫拉闸限电。而在四面临海的定海，却是连续10年不拉闸的另一番情形。

　　自1997年第一台12.5万千瓦发电机竣工投运和110千伏输变电配套工程的完成，舟山电网由35千伏跃上110千伏等级，单机容量从2.5万千瓦跃为12.5万千瓦，舟山电网首次实现了不再拉闸限电。1999年6月，舟山至大陆110千伏交流双回路电力联网工程第一回路输电线路并网。2004年3月24日，投资近3个亿的135兆瓦的舟山发电厂二号机组顺利通过168小时试运行并网发电，舟山电网发电能力又增添了13.5万千瓦。目前，全区范围内实现岛岛通电、村村通电。舟山市总装机容量达到32万千瓦，在2003年全省电力资源普遍紧张的情况下，舟山除了保证本市生产、生活等各项用电外，还有部分电量可以对大陆输出。用电宽裕程度位于全省之首，是全国地级市电力最富裕地区之一。