本报杭州2月21日讯（记者 戴睿云 邵子江 通讯员 孟青青）备受关注的杭州出租车运价调整方案今天正式出台。经杭州市政府同意，杭州市区（不含萧山、余杭区）将从2006年2月22日起正式调整出租车运价。此次运价调整涉及起步里程、回空费和与油价联动等方面，普通出租车调价幅度为6.5%。

　　普通出租车（除奔驰车为代表的豪华出租车外）起步里程由现行4公里调整为3公里，起步费仍为10元；超过起步里程，运价仍保持现行2元/公里不动；回空补贴费由现行超过8公里以上部分加收20%，调整为超过10公里以上部分加收50%，即每公里租费3元。

　　豪华出租车（以奔驰车为代表车型）起步价由现行的4公里12元调整为2.5公里10元，超起步里程后8公里内每公里租费3元，超过8公里以上部分每公里租费5元。

　　根据调价文件，杭州还要建立出租车运价与油价联动机制。当油价突破合理的浮动区间并超过规定的观察期时，通过燃油附加费实施联动。具体实施方案由市物价局和市交通局根据油价变动情况适时提出意见，报市政府批准后执行。

　　在运价申请方案中提到的恢复夜间加价、实行晚高峰加价的建议最终没有被采纳。

　　据了解，近年来出租车经营成本大幅提高，2005年的运营成本比1996年提高了62.7%，运价却十年不变，严重影响了杭州出租车行业的健康发展。在对各方面意见进行综合分析、研究的基础上，按照企业、司机、乘客三方面合理负担的原则，杭州市对出租车运价进行了调整。

　　以普通出租车为例，调整起步里程和回空补贴费后，考虑到实载率下降因素，实际每辆出租车月增收1272元，调价幅度为6.5%；成本增支因素乘客分担的比例为22%左右，出租车企业和司机负担78%左右。

　　从2月22日起，全市7257辆出租车将陆续更换计价器。负责更换计价器的杭州质量技术监督部门表示，计划15天内全部更换完毕。在调整计价器的一段时间内，没有调整的出租车仍将执行原运价标准。出租车违反规定、擅自以各种名目改变运价标准收费的，市物价局将会同有关部门依据有关规定予以处理。

　　题图照说明：2月21日，杭城街头出租车司机听到运价调整的消息后，露出了灿烂的笑容。

　　本报记者 钟昊 戴睿云 摄