本报绍兴1月6日电 （记者 汪成明） 超载车辆带着大功率对讲设备“侦察”路况，随时调整行驶路线，借以躲避检查，“另类”超载现象将严重威胁今年春运安全。1月5日，记者在杭州火车东站搭乘一辆开往绍兴的客车，进行暗访。

　　中午12时许，记者在杭州火车东站广场乘上一辆车身印有“绍兴县公共交通有限公司”字样的长途班车，车牌号码为“浙D·A6922”。当时车内已经坐了10多位乘客，但10多分钟过去了，这辆车似乎仍没有起步的迹象。“再等等，马上有一趟从成都方向过来的火车就要到站，拉几个客人就走。”售票员说。

　　几分钟后，一大批刚下火车的乘客被领上了这辆车，售票员十分麻利地拿出藏在车厢里的小塑料凳子，让无座的乘客都坐到中间的过道里。仅有20个座位的车厢里，坐进了30余位乘客，还有5位儿童被大人抱在怀里。可是，售票员并不满足，仍在大声地吆喝乘客上车。

　　12时30分许，车子启动了。令人意想不到的是，驾驶员座位上的一只对讲机随即开始工作了。“哪里道路查得严？哪里还有散客等待上车？”驾驶员不断通过对讲机与“线人”联系。

　　一路上，售票员仍在不停地招徕等在路边的客人上车。当对讲机里传来“钱江二桥附近没有发现情况”的情报后，司机果断调头，从开往钱江三桥的路上折返汽车东站，又在路旁拉上了5位乘客，然后迅速驶上杭甬高速公路。此时，车厢里已经没有任何插脚的位置了。然后，这辆车从萧山出口下了高速公路，沿着104国道开往绍兴柯桥。

　　今天上午，记者赶到绍兴县公共交通有限公司，反映该公司长途客车严重超载的情况。一位姓夏的老总强调，超载管理权分别在公安交警和交通运输主管部门，同时按照长途车属地管理原则，该车在杭州出现的超载，应该找杭州有关部门反映情况。同时他表示，“浙D·A6922”虽然是公司的承包车辆，但对于该起事件，公司肯定会按规定严肃处理。

　　经调查，“浙D·A6922”是在绍兴与湖州区间内营运的普通客车，经营者是个体运输户刘兵，但挂靠在绍兴县公共交通公司。按规定，这趟车可在杭州中途补客。该车途经杭州时会停在火车东站前广场招徕乘客，并向广场管委会交纳一定的停车费用。

　　据绍兴县公共交通有限公司称：“公司的长途车均安装GPS系统，装载对讲机完全是个人自行配置，公司将按规章制度严肃处理。”